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单手扶着方向盘，一只手停留在档杆上。
武内秀望着窗外，耳边是胎噪，他在平静的感受着车子带来的质感。
这么多年没开车，有刻意逃避的成分在里面。
如今真真切切的去面对，似乎整个世界都焕然一新！
日系车和德系车与美系车开起来的动力调教有很大区别，但是有一点是很肯定的，那就是上手很快！能够明确的感受到，油门踏板下踏力度，还有档位变换之间，形成的换挡逻辑。
武内秀驾驶着eg6，带着惠子在附近兜风。一开始他开的很快，速度适中维持在100以上，车窗外的景色呼啸而过，让他找到了一种熟悉的快感。
但是渐渐的车速慢了下来，他在适应这台车的刹车，制动能力，以及底盘的悬挂！
人车合一这种事情，不是说不可能，但就像是刚刚热恋的男女，需要一定的感情升温，才能够水乳胶容。
对于武内秀来说，现在驾驶着这台eg6，顶多说是开车，作为一种代步工具的形式，出现在街头上。可要真的上山路，去在赛道上和对手较量的话，他和eg6之间还没有形成，属于他们的默契度。
而且在日本，一个很别扭的事情，就是主驾驶的位置在右侧。
而他之前，擅长的是左手方向盘，右手来负责手刹和换挡。现在方向盘需要右手来完成转向，而中控台的位置虽然还是在中间，但是手刹和档杆的位置，却都在左手负责的区域。
就像是习惯了用右手使用筷子的人，冷不丁需要适应左手来完成的状态一样。
有些不适应，但还好......
武内秀觉得自己左右手都很发达，迟早摆脱自己之前的习惯问题，适应这里的一切！
“怎么样？”惠子开口问道。
武内秀看着她的脸孔，视线重新回到前面，面带笑意：“和预想当中的一样，是一台好车。”
“肯定啊！我很爱惜它的。”
她摸了摸仪表台，最后将纤细的手掌，摸向了搭在档杆上，武内秀的左手。
武内秀感受到手背上的柔软，看向她，也很爱惜的凑过去，在她的脸蛋上亲了一口。
......
中午和惠子在外面吃了午餐。
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