魏然和莫晓明就没打算留手，一出发便猛踩油门。
油门冲上了170码，但是魏然的科迈罗瞬间被莫晓明的r8抛到身后，两车车距将近30米！
30米的距离说长不长，说短也不短。
除非双方技术差距过大，或者对方意外翻车，不然在赛车中已经很难超越。
不得不承认，r8的性能比的科迈罗好太多了。
无论是发动机马力还是峰值扭矩，r8都能随随便便吊打科迈罗，超级跑车和轿跑车的差距可见一斑。
就算双方同样加速到200码，r8用时只会更短，因为科迈罗百米加速是6秒左右，而r8是4.1秒左右。
所以直线加速阶段，魏然与莫晓明之间的距离，只会越来越远，压根不可能超越他。
车子性能上的优劣，光靠技术，已经完全不足以弥补了。
看来只能想办法在入弯的时候接近他了，魏然目光如炬，全身心投入到赛车之中。
车速已经飙到210码了，赛道两旁的景物化作一片虚影，飞速往后倒退，强烈的推背感传来，李昊然瞬间被按在座位上，动弹不得。
卧槽！老子现在下车......还来得及吗？
然而他不敢打扰魏然，怕他一不注意就翻了车，那可就玩完了。
魏然，感受到了吗？这就是差距！
莫晓明眼角余光瞥到距离自己几十米的科迈罗，嘴角上扬的幅度更大了。
进入第一个弯道，莫晓明稍降车速，一个丝毫不拖泥带水的漂移甩尾，快速消失在魏然眼前。
尽管车窗紧闭，魏然依然能够听到r8轮胎与地面摩擦发出尖锐的挠胎声，伴随着大马力引擎的咆哮，发动机呼呼的喘息，以及泄压阀嗤咻嗤咻的一阵阵声浪，不禁让人热血沸腾。
魏然紧随其后进入弯道，稍降速度，轻拉手刹并迅速松开，手刹控制的是后轮，此刻后轮便失去了大部分抓地力。
科迈罗重心前移，魏然迅速往弯道方向打方向盘，同时踩离合，挂低档，车尾随惯性甩出。
随后往弯道的反方向打方向盘，持续踏油门，保持高转速漂移过弯。
科迈罗滑出弯道后，魏然矫正方向，使车身尽快和赛道平行，加档位恢复正常行驶。
从入弯到出弯，不过2秒钟，完美的漂移！
短短两秒钟，魏然完成了一系列动作，看似轻松，实际上相当危险，稍不注意车子就会失控撞上护栏。
纵观整个漂移过程，魏然无论是用时还是速度都比莫晓明出色，车子性能上的劣势被稍微拉回来了。
莫晓明看到魏然居然通过弯道，与自己拉近了距离，眼中不禁充满惊骇之色。
亲眼目睹这一切，莫晓明再也不敢相信魏然是个赛车新手。
不过，比赛还没结束，就算魏然漂移过弯技术比自己厉害，可他的科迈罗各方面性能都比不上自己的r8，自己的r8可是经过专业改装过的，鹿死谁手还不一定！
莫晓明迅速调整好心态，用力踩下油门，r8的速度飞快飙升，再度拉开了两车距离。
魏然将科迈罗的速度发挥至极致，无奈只能勉强跟在r8车身后十几米的距离。
科迈罗的极限速度是250公里/小时，一直保持着极限速度，还要漂移过弯，对车子负担很大，尤其是刹车、悬挂和轮胎。
毕竟轿跑，不像r8那样的超级跑车，玩得起。
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