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社会上对空中交通法规的评价，两极分化极其严重。
持乐观态度的大多见过gd赛车大会上周书雅的飞行，他们也相信自己亲眼所见，同时也是对良心玩具厂充满信心。
唱衰的则态度鲜明，就抓着不安全不放。
网上的争吵都已经蔓延到阿列的直播间，禁言了不少人才算是恢复直播间的稳定。
“有些人真是操心重。赶快努力工作吧！别以后连个玩具都买不起。”
阿列只这么正面回复了那些来带节奏的人一次。
老观众都知道阿列有梁星的飞鸽号，他也确实偷偷问过梁星。
梁星当时的回答是这玩具不便宜。
响应华夏官方号召，梁星给飞天扫帚的定价是28万8，这是基础款的价格，对标的是龙牌中低档车的水准。
作为华夏国车，上到千万不封顶，下到10万不嫌少。
龙牌已经走进千家万户，融入华夏每一个角落。
而华夏官方将飞天扫帚作为代步工具看待，那梁星当然积极配合。
反正没货，这价格其实也就是和官方交个底，方便部分国有企业提前退出这个行业。
另外一些因空中交通法规而嗅到背后隐情的许多公司都已经开始想方设法探寻背后的真相。
梁星没怎么隐藏，所以很容易就能找到他。
有点门路的还能查到梁星和国家的合作。问题是和国家有合作，那当然要查一下这公司什么来头。
结果这一查不得了，梁星这人名下的专利有点吓人。
这就是21世纪的天才吗？
无论是新型光刻机(简陋版)，还是目前只有白沙市交通系统使用的认证系统，或者飞行摄像头的追踪拍摄，亦或者他们这次的目标反重力等等。
诸如此类打破国外垄断，亦或是领先技术的专利，随便数数都不下十种。
这种天才被国家宠着是理所当然的事情。
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